新型「ヤリス」と「スイフト」どっちが好み？ スポーティコンパクト同士で徹底比較！

新型「ヤリス」と「スイフト」どっちが好み？ スポーティコンパクト同士で徹底比較！ 新型「ヤリス」と「スイフト」、ボディがより軽いのはどっち？ トヨタは2019年12月20日に、同社のコンパクトカー「ヴィッツ」の後継車である新型「ヤリス」の価格や詳細スペックを公表。発売日を2020年2月10日と発表しました。 トヨタは2019年12月20日に、同社のコンパクトカー「ヴィッツ」の後継車である新型「ヤリス」の価格や詳細スペックを公表。発売日を2020年2月10日と発表しました。 スポーティコンパクト対決！ どっちが好み？ 新世代ハイブリッドシステムの採用によって、クラストップレベルとなる36.0km／LWLTCモードを実現した点が注目されますが、初採用の「コンパクトカー向けTNGAプラットフォームGA-B」による気持ちの良い走りも特徴だといいます。 一方、新型ヤリスと競合するコンパクトカーのひとつとして、スズキ「スイフト」があります。ボディサイズが近い点や、軽量プラットフォーム「HEARTECTハーテクト」の採用、さらにスポーティな走りを実現している点など、類似した点も少なくありません。 スポーティコンパクトの2台にはどのような違いがあるのか、比較します。 新型ヤリスのボディサイズは全長3940mm×全幅1695mm×全高1500から1515mmで、現行型3代目ヴィッツとはほぼ同じボディサイズとなり、ホイールベースは2550mmです。 最小回転半径は4.8mから5.1m。車重は、最軽量モデルで1トンを切る940kgから1090kgという値となっています。 一方、スイフトのボディサイズは全長3840mm×全幅1695mm×全高1500から1525mmと、全長は新型ヤリスより100mm短く設定され、ホイールベースも同様に100mm短い2450mmです。 最小回転半径は全車4.8m。車重は860kgから970kgと、新型ヤリス以上に軽量です。 2台の外装デザインを比べると、新型ヤリスはボディ前面の大開口フロントグリルが特徴的です。リアフェンダーの張り出しも大きく、踏ん張り感の強いデザインとなっています。 ボディカラーには「ブラック×コーラルクリスタルシャイン」の組み合わせをはじめとした2トーンカラーが6パターン設定されていて、モノトーンのボディカラーとあわせてオーナーの個性