Почему на Skoda Octavia два ремня ГРМ? Замена ремня и помпы

К нам приехала Skoda Oktavia 2007 года, с двигателем 1.4, 16-клапанным. Наша основная задача — замена ремня ГРМ. Но есть нюанс — на автомобиле их два. Покажем вам, как менять ремень ГРМ, как выставить коленвал в верхнюю мертвую точку и какой нюанс есть в замене второго маленького ремня на Skoda Octavia. В процессе ремонта заметили течь водяной помпы — эту проблему также надо устранить. Смотрите видео, чтобы узнать, как проходят замена ремня ГРМ и замена помпы на Skoda Octavia! Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто: https://goo.su/ho6aF Написать оператору в чат: https://vk.cc/bZyxs4 Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте https://vk.com/euroauto Telegram https://t.me/euroautorussia Таймкоды: 0:00 Замена ремня ГРМ Skoda Octavia 0:40 Обеспечиваем доступ к ГРМ 1:22 Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов 1:51 Диагностика натяжения ремня ГРМ 3:52 Осматриваем опору двигателя 5:26 Демонтируем ремни ГРМ 8:18 Диагностика шестерней верхнего ремня 8:53 Течь водяной помпы 10:11 Замена водяной помпы 11:02 Замена малого ремня ГРМ 12:34 Замена и натяжение основного ремня ГРМ 14:20 Установка центрального болта коленвала 14:35 Завершение