Laserschweißen am Motorblock, Perfekte Team Leistung am 35 Jahre alten Mercedes
May 10, 2026•Channel
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Video Overview
Video Details
Published1 month ago
Duration40:39
Video IDv8LSzgpC1P4
Languagede-DE
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video
Performance Metrics
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Description
In diesem Video seht ihr wie wir einen 35 Jahre alten Motorblock und Zylinderkopf vor dem Motorschaden retten. Der Motorblock wird oxidationsfrei gefräst und anschließend zum Laserschweißen verbracht. Danach wird der Motorblock sowie Zylinderkopf nur wenige 0,02mm Plan gefräst, um den bestmöglichen Originalzustand zu erhalten. Dann komplettieren wir den Motor mit voller Hingabe und Erfahrung bis hin zur finalen Probefahrt. Dies Ganze geschah in absoluter Perfektion und mit viel Liebe vom gesamten Motoren Zimmer Team.
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Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet AMG/Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt.
Spezialisiert auf folgende Motoren (ausschließlich AMG-Mercedes)
M113 4,3 sowie 5,0 und den 5,5 V8 AMG Kompressor E55 G55 S55 CL55
M119 4,2 sowie 5,0 V8 und dem Legendären 6,0 AMG
M155 Kompressor aus dem SLR w199
M156 6,3 bzw. 6208ccm V8 Sauger C63 E63 ML63 R63 S63 CL63
M157 5,5 V8 Bi Turbo E63 S63 Coupe G63
M159 6,2 V8 Sauger aus dem SLS AMG r197
M176 4,0 V8 Bi Turbo G500
M177 4,0 V8 Bi Turbo LS1 & LS2 z.b. C63 GLC63 GLE63 GLS63 E63 S63 G63
M178 4,0 V8 Bi Turbo AMG GT GTS GTC GTR
M275 5,5 sowie 6,0 V12 Bi Turbo von AMG S65 CL65 G65 Maybach
M276 3,0 sowie 3,5 V6 Sauger & Bi Turbo C400 C43 C450 E43 E450 GLC usw
M278 4,0 sowie 4,7 V8 Bi Turbo E500 CLS500 S500 ML500 GLE500
M279 5,5 sowie 6,0 V8 Bi Turbo von AMG S600 Pullmann Maybach
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