🔴 F1 Test Bahrain 2026: 🔥 Sorpresa Audi, Enigma Ferrari e Red Bull Powertrains
Feb 14, 2026•Channel
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Published4 months ago
Duration25:55
Video IDvWopJuheYUs
Languageit
CategoryAutos & Vehicles
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Video TypeRegular Video
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Description
Benvenuti a una nuova puntata di RaceTech, la rubrica tecnica di News Formula 1! Insieme all'Ingegner Riccardo Romanelli (Wolf Racing Cars), analizziamo i verdetti tecnici e le soluzioni più interessanti emerse dai test collettivi in Bahrain in vista della stagione 2026.
In questo video parleremo di:
Aston Martin: Il design estremo delle pance "sottosquadro" e le prime difficoltà del binomio con Honda.
Audi: Il debutto del concept definitivo. Analizziamo le pance larghe e le prese d'aria verticali: è la strada giusta?
Ferrari SF26: Perché non è arrivata la "versione B"? Analisi del micro-sviluppo sul diffusore e le superfici convesse vicino al crash box.
Il caso Hamilton: Lewis critica la guidabilità delle nuove vetture definendole "stile GP2". Cosa dicono i dati sulla velocità in curva e il clipping sul dritto?
Red Bull Powertrains: La solidità del nuovo motore spaventa la concorrenza. Anche Toto Wolff ammette: "Sono i più in palla".
Ospite: Ing. Riccardo Romanelli (co-autore del libro "Endurance WEC dalle Gruppo C ai prototipi ibridi").
Conduce: Michele di News Formula 1.
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#Formula1 #F12026 #AstonMartin
Foto Credits Media Formula 1
Schema diffusore Ferrari di @ScarbsTech via X
Foto Formula 1 e scuderie ufficiali
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Legge 633/41
0:00 Introduzione: Analisi Tecnica Test Bahrain 2026
0:38 Sommario: I segreti tecnici di Aston Martin, Audi e Ferrari
1:03 Aston Martin: Design pance e problemi motore Honda
1:51 Il rapporto unico Aston Martin-Honda: Vantaggi e rischi
3:01 Analisi Aerodinamica Aston: Sottosquadro e Outwash estremo
5:34 La sorpresa Audi: Analisi del nuovo concept aerodinamico
7:28 Audi vs Concorrenza: Prese d'aria verticali e flussi interni
9:51 Enigma Ferrari: Perché non c'è la "Versione B"?
11:46 Analisi Tecnica Diffusore Ferrari: Superfici e flussi centrali
15:12 Critica Hamilton: Perché la F1 2026 sembra una GP2?
17:10 Analisi Telemetria: Clipping, velocità di punta e recupero energia
19:19 Red Bull vs Mercedes: Differenze di velocità incredibili
21:00 Perché le auto 2026 sono lente in curva? (Velocità minime)
22:42 Red Bull Powertrains: Solidità e performance del nuovo motore
23:49 Il parere di Toto Wolff: Red Bull è il motore migliore?
25:25 Conclusioni e invito all'iscrizione
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