Maglev vs Shinkansen : Pourquoi le Train le Plus Rapide du Monde N’EXISTERA Pas Avant 2034

Aujourd'hui, le Japon oppose deux géants du rail : le Hayabusa Shinkansen, roue sur rail à 320 km/h qui traverse quotidiennement le Seikan Tunnel sous la mer, et le Maglev L0, lévitation magnétique record à 603 km/h encore en attente de service commercial. Comment le Hayabusa, avec son nez effilé anti-sonic boom, relie Tokyo à Hokkaido en traversant 53 kilomètres sous le Tsugaru Strait ? Pourquoi le Maglev, promis depuis 2014 pour 2027, subit-il retard après retard jusqu'en 2034 ? Et quel avenir pour ces technologies qui redessinent les distances au pays du Soleil Levant ? ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ 📌 Sources : https://pastebin.com/raw/yV0mUMFc 📧 Pour les questions de droit d'auteur ou questions commerciales, veuillez nous envoyer un e-mail : [email protected] 📧 Any questions about copyright or commercial, feel free to get in touch via email: [email protected] ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ 🏆 Abonnez-vous à notre chaîne … 🔛… https://bit.ly/32DvlgX 🏆 Notre compte Instagram … 🔛… https://bit.ly/2NtaczM 🏆 Rejoindre aTech … 🔛… https://bit.ly/32C6jyP ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ✔ Merci à vous ! © ATECH | Tous droits réservés