VOLKSWAGEN T-CROSS SENSE 2026 por R$ 120 MIL: SUV é MUITO SIMPLES ou JUSTIFICA o PREÇO?

O Volkswagen T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil faz tempo. O modelo foi líder da categoria em 2020, depois perdeu a posição nos dois anos, mas é o atual tricampeão, ficando no topo em 2023, 2024 e 2025. No ano passado, a versão mais vendida foi a Sense, de entrada, que custa R$ 119.990 e abre mão de muita coisa para custar esse valor. Será que vale a pena ou é simples demais? Autoesporte testou e levantou alguns custos para responder. Em 2025, o T-Cross teve o seu melhor ano de vendas desde o lançamento em 2019, com 92.837 emplacamentos. E a versão Sense foi justamente a líder, com 28.463 unidades, representando exatos 30,6% do total. Os dados são da consultoria automobilística K.Lume. A linha Sense da Volkswagen é voltada para o público de pessoas com deficiência (PCD). Em março de 2026, veículos PCD no Brasil têm isenção total de IPI na faixa de R$ 120 mil. O ICMS é isento totalmente para carros de até cerca de R$ 70.000 e parcialmente entre R$ 70.000 e R$ 120.000, variando conforme o estado. Porém, quem qualquer consumidor pode comprar essa versão Sense sem os descontos para PCD. Apesar de básica, é R$ 40 mil a menos do que a 200 TSI. Autoesporte levantou alguns custos do T-Cross Sense, como preços das revisões e da média de seguro, tanto para mulher quanto para o homem, cotado pela Creditas Auto. De acordo com a Tabela Fipe, a desvalorização em um ano do modelo foi de 4%. Revisões: 1ª revisão (10.000 km) → R$ 759,52 2ª revisão (20.000 km) → R$ 849,41 3ª revisão (30.000 km) → R$ 749,81 4ª revisão (40.000 km) → R$ 1.750,08 5ª revisão (50.000 km) → R$ 749,81 Total das cinco primeiras: R$ 4.858,63 Seguro: Feminino: R$ 2.701,65 Masculino: R$ 2.138,06 Fique ligado nos canais da Autoesporte: Site: https://autoesporte.globo.com/ Youtube: https://www.youtube.com/@Autoesporte Facebook: https://www.facebook.com/RevistaAutoesporte Twitter: https://twitter.com/autoesporte Instagram: https://www.instagram.com/autoesporte