NOVO RS E-TRON GT PERFORMANCE tem 925 cavalos e custa 1.3 milhões!

O novo Audi RS e-tron GT Performance chega ao Brasil redefinindo os limites da física e o conceito de brutalidade silenciosa no segmento de O novo Audi RS e-tron GT Performance redefiniu os limites da física e o conceito de esportividade no segmento de carros elétricos. Vendido no Brasil exclusivamente sob encomenda, o modelo oferece mais de um milhão de combinações de acabamento através do programa Audi Exclusive, garantindo uma máquina completamente ímpar para cada proprietário. Neste vídeo do canal Alma Automotiva, analisamos a engenharia de ponta que faz deste o modelo mais extremo da linha RS. Equipado com dois motores elétricos — sendo o traseiro redesenhado para ser mais compacto e 10 kg mais leve —, ele despeja 925 cv de potência e 1.027 Nm de torque no modo Launch Control. Na prática, essa força se traduz em uma aceleração violenta, cravando os 100 km/h em assustadores 2,5 segundos. Ainda precisa de mais fôlego? Mostramos na prática o funcionamento do inédito botão "Push to Pass" no volante, que libera 95 cv adicionais por 10 segundos para ultrapassagens imediatas. Tecnologia, Bateria e Aerodinâmica Para sustentar esse desempenho em pista e na rua, a Audi implementou uma bateria de nova geração de 105 kWh, capaz de receber recarga ultrarrápida de até 320 kW. Se você encontrar um carregador de altíssima potência, o tempo na tomada é de impressionantes 18 minutos. No quesito dinâmica veicular, detalhamos tudo o que mantém esse superesportivo grudado no chão: -Coeficiente aerodinâmico (Cx): Apenas 0,26. -Suspensão pneumática ativa: Rebaixa o carro em 25 mm em altas velocidades. -Comfort Entry: Eleva a carroceria em até 7 cm para facilitar o acesso à cabine. -Eixo traseiro dinâmico: Atua tanto em baixa quanto em alta velocidade para maior agilidade. -Freios: Discos de cerâmica de série. -Opcionais: Teto em fibra de carbono que alivia 12 kg do topo, reduzindo o centro de gravidade. O que você achou do nível de performance e tecnologia do novo Audi RS e-tron GT? Deixe sua opinião aqui nos comentários! ////////////////////////////////////// 🚘 A ESTRELA DO NOSSO VÍDEO (Ficha Técnica) 🏎️ Modelo: Audi RS e-tron GT quattro Performance ⚡ Motorização: 2 Motores elétricos 💪 Potência: Entre 748 cv e 925 cv (Pico Launch Control) 🌪️ Torque: 1.027 Nm / 107,4 Kgfm ⚙️ Câmbio: Automático de 2 marchas 🛞 Tração: Integral (quattro) ⚖️ Peso: 2.445 Kg 📊 Relação Peso-Potência: Até 2,64 Kg/cv 🚀 0 a 100 Km/h: 2,5 segundos 🏁 Velocidade Máxima: 250 Km/h 🔋 Autonomia: 348 Km 🧳 Porta-malas: 350 litros 🇩🇪 Fabricação: Alemanha ////////////////////////////////////// CAPÍTULOS ATUALIZADOS 00:00 - Introdução 00:39 - Vinheta 00:52 - Cores externas / Design 01:31 - Preço 02:43 - Faróis 03:20 - Rodas e pneus 05:10 - Porta-malas 06:07 - Performance / Motor 06:48 - De 0 a 100 Km/h / Velocidade máxima / Autonomia 07:21 - Dimensões 07:33 - Carregamento 08:11 - Suspensão / Tração 09:28 - Eixo traseiro esterçante 10:31 - Espaço interno - bancos traseiros 12:19 - Espaço interno - bancos dianteiros 13:37 - Volante / Painel de instrumentos 15:27 - Câmbio 15:44 - Cores internas 15:55 - Teto Solar Panorâmico 17:09 - Conclusão 17:44 - Créditos