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SUZUKI VITARA: 100 Tage Test über 4.000 km | HYBRID mit ALLRAD | Lob und Kritik | Modelljahr 2026

Altes Eisen oder noch eine gute Wahl? Und wenn ja, für wen? Warum hat er plötzlich weniger Leistung. Fragen, die wir sehr gerne ausführlich beantworten. Im 100-Tage-Test des Suzuki Vitara Allgrip als Mildhybrid-Benziner mit Allradantrieb. Steigst Du mit ein? Hier gibt es den ausführlichen Testbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten: https://autonotizen.de/fahrberichte/suzuki-vitara-hybrid-allgrip-dauer-test-2026 Mehr Suzuki-Videos liefert diese Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcUgTGZLg-7L1Lc2Sse5PxEO&feature=shared Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Was stimmt mit uns nicht? 01:00 Impressionen 01:33 Der heimliche Riese 02:00 Vitara – die Modellreihe 03:15 Hybrid im Modelljahr 2026 04:44 Exterieur, Design, Format 07:42 Kofferraum 09:27 Innenraum, Sitzkomfort 13:58 Cockpit 19:06 Fahreindruck mit Autobahn 23:14 Preise, Kaufberatung, Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook: https://www.facebook.com/AutoNotizen Instagram: @autonotizen.de TikTok: @autonotizen Kamera und Schnitt: Matthias Gill Redaktion, Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort+: Kombinierter Energieverbrauch 5,3l / 100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 120 g/km; CO₂-Klasse: D