Guillem Serna

esto es lo que hago entre CARRERA y CARRERA 🤣

¿Buscas mejorar tu coche RC rally? Analizamos una preparación con tracción 4x4, chasis HPI y modificaciones de dirección. Este análisis es ideal para quienes buscan transformar un modelo básico en una máquina de rally más capaz. Nos enfocamos en un vehículo eléctrico que evita la complejidad de los motores de gasolina, facilitando el mantenimiento y la fiabilidad en pista. Verás cómo optimizar el rendimiento utilizando un chasis HPI con suspensión mejorada y carrocería Tamiya. Explicamos el ajuste en la dirección para lograr un ángulo de giro superior y la instalación de neumáticos tipo Tamiya, además de los trapecios de aluminio. Esta preparación de coche RC rally combina sencillez mecánica con mejoras clave en la suspensión coche RC y la tracción, logrando un RC eléctrico 4x4 muy competitivo. Suscríbete para recibir análisis semanales sobre preparación coche RC y comenta qué modificación te gustaría ver en el próximo video. mi SUBARU IMPREZA STI de RALLYS se ha ENCOGIDO 😱 compito por PRIMERA VEZ un RALLY RC (RADIO CONTROL) de TIERRA con el SUBARU de RALLYS 💥 💥💥Para subscribirte al canal https://bit.ly/YTGuillemSernaSubscribe 📸Sígueme en instagram: https://www.instagram.com/guillemserna/ 🚀HAZTE miembro del CANAL para apoyarlo: https://www.youtube.com/user/sk8orguillem/join 🔰2º canal: https://www.youtube.com/channel/UCUL9osKAffhNBfVvwtclk2Q 🎽👕CAMISTEAS: https://teespring.com/stores/guillem-serna Me prepararon un SUBARU igual que el mío para competir en un RALLY RC. Subaru Impreza WRC de GUILLEM SERNA en miniatura. RALLY de TIERRA RADIO CONTROL 😱 Chasis HPI con carroceria tamiya de SUBARU IMPREZA WRC y muchas modificaicones. Mi primera vez compitiendo en un Rally Radio Control con un Subaru igual al mío con un chasis HPI y carrocería detallada TAMIYA, con ruedas de tierra HRC. En este vídeo vivo una experiencia completamente diferente a todo lo que había hecho hasta ahora. Después de muchos años compitiendo en rallys de tierra y rallys de asfalto con mi Subaru Impreza WRX STI, me invitaron a participar en un rally de coches radio control (RC)... ¡y además prepararon un Subaru prácticamente igual al mío para competir! Aunque estoy acostumbrado a correr rallys reales, descubrir el mundo del radio control, los coches RC y la competición de rally RC ha sido todo un reto. La precisión, el control, las trazadas y la forma de pilotar cambian muchísimo cuando el coche está a varios metros de distancia y tienes que conducir únicamente con la emisora. En este circuito de tierra para coches radio control tuve que aprender rápidamente cómo funcionan los coches RC de competición, cómo reaccionan en superficies deslizantes y cómo afrontar cada curva para intentar ser competitivo desde el primer momento. Si te gustan los rallys, los coches de radio control, el automodelismo, los coches RC, los Subaru Impreza, el WRC, el rally de tierra o simplemente el mundo del motor, creo que este vídeo te va a sorprender. Lo más especial de esta experiencia fue poder competir con una réplica de mi propio Subaru. Ver un Subaru Impreza WRX STI en versión radio control preparado para correr un rally fue una auténtica pasada y una experiencia que nunca olvidaré. Durante el vídeo descubrirás: 🏁 Cómo es un rally de coches radio control. 🏁 Las diferencias entre pilotar un coche de rally real y un coche RC. 🏁 Qué técnicas cambian al conducir un coche radio control. 🏁 Cómo se comporta un Subaru RC sobre tierra. 🏁 Mi adaptación al mundo del rally RC. 🏁 Los mejores momentos de la competición. 🏁 Derrapadas, adelantamientos y algún que otro error. Muchos piensan que conducir un coche radio control es sencillo, pero después de probar un auténtico rally RC puedo asegurar que tiene mucho más nivel del que imaginaba. La coordinación, la rapidez de reflejos y la capacidad para anticipar cada movimiento hacen que esta disciplina sea realmente exigente. Además, este tipo de competiciones son una forma increíble de disfrutar del automovilismo. Los coches RC, el rally radio control, el automodelismo de competición y los circuitos de tierra permiten vivir sensaciones muy parecidas a un rally real, salvando las enormes diferencias de escala. Como piloto de rally, me pareció muy interesante comprobar qué conceptos son exactamente iguales y cuáles cambian por completo cuando pasas de conducir un coche de competición real a controlar un coche mediante una emisora de radio control. Si ya viste mi vídeo compitiendo en un rally de slot, este supone un nuevo reto dentro de las competiciones relacionadas con el mundo del motor. Después del slot, ahora tocaba descubrir el apasionante mundo del rally RC. Si el vídeo te ha gustado, no olvides dejar un buen LIKE, SUSCRIBIRTE al canal y activar la campana para no perderte los próximos vídeos de rally, pruebas, preparación del Subaru y mucho más contenido relacionado con el mundo del motor. #rally #rc #cars #coches #racing #subaru #radiocontrol #rccar #rccars #rccrawler