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A segunda bancada não serve só para injetar mais combustível!

Por que usar duas bancadas de injetores em um motor turbo? Muita gente imagina que a segunda bancada serve apenas para aumentar a quantidade de combustível. Mas, dependendo do projeto, ela também desempenha outra função extremamente importante: ajudar no resfriamento da mistura admitida. Neste motor, a primeira bancada utiliza bicos Siemens Deka de 80 lb trabalhando de forma sequencial. Já a segunda bancada utiliza bicos Bosch de 160 lb em modo semi sequencial e entra em ação apenas quando o motor está sob pressão. Como o sistema não utiliza intercooler nem ice cooler, o próprio álcool pulverizado pela segunda bancada contribui para reduzir a temperatura do ar que entra na câmara de combustão. O resultado é um conjunto mais seguro, com menor risco de detonação e maior potencial de desempenho. Outro detalhe interessante é que o sistema Peak and Hold também pode ser utilizado com bicos de alta impedância. Além de funcionar perfeitamente, ele ajuda a manter uma alimentação uniforme entre todos os injetores. Na preparação de motores, entender o motivo por trás de cada configuração faz muito mais diferença do que simplesmente copiar um mapa ou uma receita pronta, e isso que separa um acerto comum de um acerto realmente profissional. Quer aprender a configurar injeções programáveis do jeito certo? Entre para a lista de espera da próxima turma de Preparação de Motores e Injeções Programáveis: 👉 https://lp.eduardodeitos.com.br/lista-de-espera/ #turbo #bicoinjetor #deka #bosch #fusca #motorap