PERFORMANCE CUSTOMS

Te están ESTAFANDO con tu Motor LS (El Secreto de los Yonkes)

🔧 Descarga mi guía "LS Swap Low Cost", el pinout del arnés y aprende a armar un buen proyecto: https://linktr.ee/pde.academy Hay una razón por la que algunos proyectos de autos quedan impecables y dignos de exhibición, mientras otros terminan vendiéndose por partes en el marketplace. Hoy te traigo la lista definitiva de los 10 peores errores y los más comunes al hacer un LS Swap. Desde armar rompecabezas automotrices comprando motores incompletos , hasta caer en la estafa más vieja de los yonkes pagando un 5.3 para llevarte un 4.8. ¡Toma nota para que hagas las cosas bien a la primera, te ahorres meses de frustración y asegures el éxito de tu proyecto! 00:00 - La diferencia entre un proyecto de exhibición y un desastre. 00:53 - 1. Comprar un motor en partes (El rompecabezas). 02:43 - 2. Cambiar la admisión de camioneta por una china barata. 04:44 - 3. Aferrarse al carburador por miedo a la inyección electrónica. 06:26 - 4. Confundir un bloque de 4.8 con un 5.3 (La estafa del yonke). 08:21 - 5. Gastar en cabezas de cilindro sin necesidad real. 09:38 - 6. La parálisis por análisis (Y cómo superarla). 10:37 - La mejor alternativa: Descarga la guía del LS Swap Low Cost. 11:11 - 7. Usar sistemas de enfriamiento anticuados. 12:49 - 8. Elegir mal la transmisión (El monstruo en el túnel). 14:09 - 9. No solucionar problemas de fugas con el motor afuera. 15:50 - 10. Comprar un motor usado demasiado correteado. #lsswap #PerformanceCustoms #MecanicaAutomotriz #MotorLS #ProyectosDeAutos #ErroresDeMecanica