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GAC Aion UT: O Elétrico Que Quer Ameaçar BYD Dolphin Mini e Geely EX2

O GAC Aion UT tem uma missão espinhosa: mesmo mais caro, quer se consagrar como uma opção a BYD Dolphin, BYD Dolphin Mini e Geely EX2. Mas será que o elétrico é uma boa opção? Ele tem boa autonomia na versão topo de linha, a Elite, mas cobra R$ 20 mil a mais por isso. Será que é uma boa compra? Veja esta avaliação completa do modelo e entenda se é uma boa compra. USE O CUPOM "AUTOREPORTER" NA PNEU STORE E GANHE DESCONTO: http://pneustore.com.br/ REDES SOCIAIS: ACESSE O SITE DO AUTO REPÓRTER: https//autoreporter.news SIGA-NOS NO INSTAGRAM: http://instagram.com/autoreporterbr FICHA TÉCNICA GAC AION UT PREMIUM 2027: 📏 Dimensões Comprimento do veículo: 4.270 mm Largura do veículo: 1.850 mm Altura do veículo: 1.575 mm Distância entre-eixos: 2.750 mm Volume do porta-malas traseiro: 340 L Peso em ordem de marcha: 1.540 kg ⚙️ Performance Tração: Dianteira (FWD) Tipo de motor: Elétrico, Síncrono (dianteiro) Potência máxima: 204 cv Torque máximo: 21,4 kgfm Velocidade máxima: 160 km/h Aceleração (0–100 km/h): 8,6 s 🔋 Bateria e recarga Tipo de bateria: Não informado Capacidade da bateria: 44,1 kWh Autonomia (INMETRO): 253 KM / 310 KM Potência de recarga (AC): 6,6 kW Potência de recarga (DC): 64 kW 🛠️ Chassis e Mecânica Sistema de freios: ABS, com controle de estabilidade e tração Freios dianteiros: Disco ventilado Freios traseiros: Disco sólido Tipo de direção: Elétrica Suspensão dianteira: McPherson, independente Suspensão traseira: Eixo de torção Rodas: Liga leve, 17 pol Pneus: 215/55 R17 📋 Informações Complementares Garantia do carro: 8 anos Garantia da bateria: Não informado ===================================== No Auto Repórter falamos sobre o mundo automotivo. Lançamentos de veículos, avaliações de carros, segredos, mercado de automóveis e cultura automotiva.