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VW ID. Polo GTI (2026) Weltpremiere: Wie sieht die GTI Zukunft aus?! Review | Test | Launch Control

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen VW ID. Polo GTI (2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen VW ID. Polo GTI habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 15:00 Innenraum 27:00 Fazit Werbung: Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Historie - 1975: 1. Gen Polo - 2017: 6. Gen Polo - 2021: 6. Gen Polo Facelift - 2023: Polo Studie ID. 2all - 2026: 7. Gen: ID. Polo ID.Polo - Elektro - Kleinwagen - 5-Sitzer Polo: - 20 Mio verkauft Cupra: - Projektleitung VW: - Design - Assistenzsysteme - Antrieb - Fahrwerk - Lenkung GTI: - 1976: erster Golf GTI - 2006: erster Polo GTI - 290 Nm - Vorderachsquersperre - adaptive DCC-Sportfahrwerk Plattform: - MEB+ - Frontantrieb - Mehr Platz hinten, Gewicht und Bauteile reduziert, Kosten demokratisiert Wie: - VW ID. Polo / GTI (4.05) - Cupra Raval (4.05) - VW ID. Cross (4.10) - Škoda Epiq (4.10) Gebaut: - Martorell (auch ID. Polo) Wettbewerber: - Leapmotor T03 (3.62) - Fiat 500e (3.63) - Dacia Spring Electric (3.73) - Hyundai Inster (3.83) - Mini Cooper Electric (3.86) - Renault 5 (3.92) - Nissan Micra (3.97) - Fiat Grande Panda (4.00) - Citroën C3 (4.01) - Cupra Raval (4.05) - VW ID. Polo (4.05) - Kia EV2 (4.06) - Opel Corsa e (4.06) - Peugeot e-208 (4.06) - Mini Aceman (4.08) - Jeep Avenger (4.08) - Renault Zoe (4.08) Ausstattungen: - Trend - Life - Style - GTI Design: - 4.05 (-2 cm Polo) (4.10 GTI) - 1.82 (+ 7 cm Polo) - 1.53 (+ 8 cm Polo) (-1 cm GTI) - 2.60 (+5 cm Polo) Radstand - 0,264 cW 7 Farbe: Uni - Python Yellow (nicht GTI) - Candy White - Tornado Red Metallic: - Grenadil Black - Magnetic Tech - Dolomit Silver - Celestial Blue GTI: - Magnetic Grey SL - Oyster Silver Anhängelast: - Bis 1.200 Anhängelast (8%) - 75 Kilo E-Bikes Kofferraum - 441 - 1.243 Liter - 351 - 1.125 (Polo) Liter Vorne - Voll LED? - Matrix LED? Charakter: - Erstes Modell: Chefdesigner Adreas Mindt - Designsprache „Pure Positive“ Trend - LED-Scheinwerfer - Fernlichtassistent Life - Einparkhilfe (vorn) Style - IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfern - beleuchteter LED-Lichtleiste - 3D-LED-Rückleuchten - illuminierten VW-Emblem vorne /hinten GTI - IQ.LIGHT (mit allem) - ikonischer rote Streifen - 3D GTI-Logo - im Stoßfänger außen je vertikaler LED-Streifen - Lufteinlass mit GTI typischen Wabenmuster - zwei rot lackierte Vertikalelemente (Design erinnert an Schleppösen aus Motorsport) - Frontspoiler Seite Felgen - 17 Zoll - 18 Zoll - 19 Zoll - GTI: - Serienfelge „Cape Town“ (Weiterentwicklung Denver Golf V) - Option: Rad „Wörthersee“. Bremsen - One-Box-Bremssystem - Scheibenbremsen (Vorder/Hinterachse) Fahrwerk: - MacPherson-Vorderachse - Verbundlenker-Hinterachse - Progressiv Lenkung? GTI: - 19 Zoll Alu - Adaptives DCC-Sportfahrwerk - ESC-OFF-Modus - elektronisch geregelter Vorderachsquersperre - serienmäßige Progressivlenkung - „Launch Control“ Sonstig: - E-Maschine des Typ APP290 - achsparallele Anordnung (Axial Parallel Position) - Akku flach im Unterboden - Cell-to-Pack-Technologie - (Zellen ohne Modulgehäuse direkt zu Batteriepack zusammengeführt) - Von Tochterunternehmens PowerCo. - Gefertigt in Volkswagen Gigafabrik Salzgitter Trend Life - elektrisch anklappbare Außenspiegel Style GTI - Seitenschweller nach unten mit schwarzen Kunststoffelementen verkleidet - hinten im Schweller integrierte rote GTI-Schriftzug Option: - Glasdach Hinten Trend Life - Rückfahrkamera („Rear View“) Style - IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfern - beleuchteter LED-Lichtleiste - 3D-LED-Rückleuchten - illuminierten VW-Emblem vorne /hinten GTI - Dachkantenspoiler, in der Mitte geteilt - markanten Diffusor Innen: Kombi: Trend - 10 Zoll - Digital Cockpit - Secret Sauce: je nach Modell „Retro-Ansichten“ - Look & Feel der Instrumente eines Golf I (Facelift-Generation) Infotainment: Trend - 13 Zoll - „Innovision“ GTI - Rot und Schwarz (Farbton „Soul“) - Top-Sportsitzen - GTI-Sportlenkrad (rote Elemente) - Roter Streifen über Armaturenbrett - Fahrprofil „GTI“ Push Button - „ArtVelours Eco Soul“ Türtafeln Option: - Harman Kardon 10 LS - Panorama-Glasdach - pneumatische Massage-Funktion der elektrisch einstellbaren 12-Wege-Vordersitze Motoren: 116 PS (37 kWh, Pure) - Front - 1.568 Kilo - 160 km/h 135 PS (37 kWh, Pure Plus) - Front - 1.576 Kilo - 160 km/h 211 PS (52 kwh, Pro) - Front - 1.576 Kilo - 160 km/h 226 PS (52 kWh, GTI) - Front - 1.540 Kilo - 290 Nm - 6,8 s - 175 km/h - 424 Kilometer Akku, Reichweite, Laden 37 kWh - LFP - Lithium-Ferrophosphat - 329 Kilometer - 11 kW - 90 kW: 27 min (10-80%) - V2L: 3,6 kW 52 kWh - NMC - Nickel-Mangan-Kobalt - 455 Kilometer - 424 Kilometer GTI - 11 kW - 105 kW: 24 min (10-80%) - V2L: 3,6 kW Fazit: Preis - Ab 24.995 Life - unter 40.000 GTI