Hyundai Ioniq 6 N (2026) Wir fahren das Power-Coupé mit 650 PS und Verbrenner-Sound! Review | Test

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Hyundai Ioniq 6 N (2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Hyundai Ioniq 6 N habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 15:00 Innenraum 27:00 Fazit Werbung: Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung - Weltpremiere mit Flügel - 650 PS - Verbrenner-Sound - Schaltvorgängen! Historie - 2022: 1. Gen Ioniq 6 - 2022: 1. Gen Kia EV6 GT - 2024: 1. Gen Ioniq 5 N - 2025: 1. Gen Ioniq 6 Facelift - 2025: 1. Gen Ioniq 6 N Ioniq 6 - Elektro - Obere - Mittelklasse - Limousie Plattform: - E-GMP Volt: - 800 Wie - Hyundai IONIQ 5 N (4.72 ) - Hyundai IONIQ 9 (5.06 ) - Kia EV6 GT (4.70) - Kia EV9 GT (5.02) Gebaut: - Korea Genauer: - Tesla Model 3 (4.72) - Tesla Model Y (4.75) - BMW i3 (4.76) - Mercedes C-Klasse Elektro - BYD Seal (4.80) - Polestar 4 (4.84) - Hyundai Ioniq 6 (4.86) - Mazda 6e (4.92) - Mercedes EQE (4.95) - Audi A6 e-tron (4.96) - VW ID.7 (4.97) - Zeekr 001 (4.96) - Porsche Taycan (4.96) - Tesla Model S (4.97) - Audi e-tron GT (4.99) Ausstattungen: - Basis - Dynamiq - Techniq - Uniq - N Design - 4.94 - 1.94 - 1.50 - 2.97 Radstand - 0.264 cW - 14 cm Bodenfreiheit - 12,3 m Wendekreise Anhängelast: - 1.500 (Allrad) Kofferraum: - 401 Liter - 14,5 Liter Frunk 6 Farben: - Nocturne Gray Metallic oA - Performance Blue 750 - Serenity White 750 - Abyss Black 1.050 - Nocturne Gray Matt 1.050 - Gravity Gold Matt 1.050 Vorne Serie: - Matrix-LED - jede LED in 8 Segmente unterteilt - schlitzartigen Tagfahr-LED - Fernlichtassistent - Regensensor - Hyundai Logo in dunkler Alu Optik - 360 Grad Kamera - Parkpieser Charakter: - Bösere Frontschürze - vergrößerte Lufteinlässe - verbreiterte Kotflügel Seite Räder: - 20 Zoll Schmiedefelge - Pirelli P-Zero 5 Bremsen: - N Bremsanlage - 400 mm vorne - 360 mm hinten - Rot lackierte Sättel Fahrwerk: - tiefergelegtes Rollzentrum - N Sportfahrwerk mit adaptiven Stoßdämpfern - N Differenzialsperre hinten, elektronisch (e-LSD) - N Torque Distribution (e-LSD) - N Torque Vectoring: Reduziert das Untersteuern bei niedrigen Geschwindigkeiten verbessert die Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven. - AWD N Drehmomentverteilung: 11-stufig einstellbares Verhältnis - Abgesenkter Schwerpunkt - Neue Gummilager (Buchsen) - Simuliertes 8 Gang-Doppelkupplungsgetriebe - Höhere Fahrwerkssteifigkeit, inklusive des ersten hochsteifen Unterfahrschutzträgers - N Drift Optimizer Pro - Ne-Shift - N Grin Boost (NGB) - N Kühlsystem - N Launch Control - N Pedal - N Race - N Road Sense (NRS) Charakter: - Breitere Kotfluegel - rot lackierte sättel - optional: digitalen Außenspiegel Serie: - Beheizte, elektrisch einstellbare, anklappbare Außenspiegel mit LED Blinker - 360 Grad Kamera - Parkpieser - Elektrisch ausklappbare Türgriffe - Wärmeschutzverglasung - Akustikverbundglas: vorne, Seite Vorne - Abgedunkelte Scheiben hinten Option: - Digitale Außenspiegel 1.400 - Glasschiebedach 700 Hinten Charakter: - Auffälliger Heckflügel - Heckschürze stärker konturiert - rote Akzentlinie - dreieckige dritte Bremsleuchte oben in der Heckscheibe Serie: - 360 Grad Kamera - Parkpieser - Elektrische Heckklappe Innen Kombi: - 12,3 Infotainment: - 12,3 - Navi - Kabellos Apple CarPlay AndroidAuto Charakter: - Black with Performance Blue accents - Blaue Sicherheitsgurte - Sportsitze - neu gestaltetes Lenkrad Serie: - Sitze in Stoff/Leder - Sitzheizung (Fahrer/Beifahrer) - Sitzheizung hinten - Beheizbares Lederlenkrad mit Schaltwippen - Digitaler Innenspiegel - HuD - Bose Sound - Induktive Ladestation - Wärmepumpe, Batterievorkonditionierung - Digitaler Schlüssel - Ambientebeleuchtung mehrfarbig - Schwarzer Himmel - Einstiegsleisten Alu - Pedale Alu N: - N Active Sound+ - N Batterie-Vorkonditionierung - N Bremsanlage (400mm vorne / 360 mm hinten) - N Custom Modes - N Differenzialsperre hinten, elektronisch (e-LSD) - N Drift Optimizer Pro - Ne-Shift - N Grin Boost (NGB) - N Kühlsystem - N Launch Control - N Pedal - N Race - N Road Sense (NRS) - N Sportfahrwerk mit adaptiven Stoßdämpfern - N Sportschalensitz (Fahrer) - N Sportschalensitz (Beifahrer) - N Torque Distribution Boost: Vorne: - 238 PS (N Grin Boost) - 370 Nm Hinten: - 412 PS (N Grin Boost) - 400 Nm Insgesamt: - 609 (ohne Overboost) - 650 PS (N Grin Boost) - 740 Nm - 770 Nm (N Grin Boost) - 2.166-2.201 Kilo - 3,4 s - 3,2 s (N Grin Boost) - 257 km/h - 18,7 kWh Akku, Reichweite, Laden - 84 kWh - 487 Kilometer - 481,5 Kilo - 11 kW: - 260 kW: 18 min (10 -80%) Fazit Preis - 75.900 Euro Ioniq 6 N Marktstart Garantie - 5 Jahre ohne Kilometer Begrenzung