Audi Q4 e-tron (2026) Weltpremiere fürs NEUE Facelift ab 47.500€! Review | Test | Preis | Motoren
Apr 27, 2026•Channel
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Published2 months ago
Duration29:50
Video IDCT7NOASltgI
Languagede
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
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Video TypeRegular Video
Performance Metrics
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Description
Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Audi Q4 e-tron (2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Audi Q4 e-tron habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
00:00 Intro
00:35 Review
13:00 Innenraum
25:00 Fazit
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Einleitung
- Weltpremiere fürs Facelift: Alle Infos! Review | Test | Preis
Historie
- 2021: 1. Gen
- 2023: 1. Gen Technik Update
- 2026: 1. Gen Facelift
Q4
- Elektro
- Kompakt
- SUV
Einordnung:
- Audi A2 (4.2-4.4)
- Audi Q4 (4.59)
- Audi Q6 (4.77)
Facelift
- Geschärftes Exterieur
- Besseres Licht
- Interieur
- Infotainmentsystem
- Mehr Reichweite
- höhere Ladeleistung
- bidirektionales Laden
- erhöhte Anhängelast
Plattform:
- MEB
Wie
- VW ID.4 (4.58)
- VW ID.5 (4.60)
- Skoda Elroq (4.49)
- Skoda Enyaq (4.65)
- Cupra Tavascan (4.64)
Gebaut:
- Zwickau
Wettbewerber:
- BYD Atto3 (4.46)
- Renault Scénic E-Tech (4.47)
- Skoda Elroq (4.49)
- Mitsubishi Eclipse Cross (4.49)
- BMW iX1 (4.50)
- Leapmotor B10 (4.52)
- Toyota CHR+ (4.53)
- Peugeot E-3008 (4.54)
- Jeep Compass (4.55)
- VW ID.4 (4.58)
- Kia EV6 (4.58)
- Audi Q4 (4.59)
- Kia EV5 (4.61)
- Cupra Tavascan (4.64)
- Hyundai Ioniq 5 (4.64)
- Skoda Enyaq (4.65)
- Opel Grandland (4.65)
- Citroen C5 Aircross (4.65)
Ausstattungen:
- Basis
- S Line
- Exterieurpaket schwarz
Design
- 4.59
- 1.87
- 1.63
- 2.76 Radstand
cW
Bodenfreiheit
Wendekreise
Tank
Anhängelast:
- 1.800 (+400) Kilo quattro
- 90 Kilo Stützlast
Kofferraum:
- 515 - 1.487 Liter
Farben:
- 3 neue Außenfarben
- Plasma blau
- Salbei grün
- Tambaro Grau
Vorne
Charakter:
Serie:
- Voll LED
Option:
- Matrix LED-Scheinwerfern
- digitale LED-Tagfahrlicht
- segmentbasierter Technik
- 4 verschiedene digitalen Lichtsignaturen
Singleframe jetzt in Wagenfarbe
S line
- in Ecken = vertikale Aluminiumblades
Seite
Räder:
19-21 Zoll
- 5 neue Räderdesigns
Bremsen:
Fahrwerk:
- RWD: neue E‑Maschine „APP350“ (Wirkungsgrad gegenüber dem Vorgänger um rund zehn Prozent)
- Quattro: Immer + 134 Nm Vorne
Charakter:
- schwarze Einlegerleiste entlang des gesamten Dachbogens
Hinten
Charakter:
Option:
- digitale OLED-Heckleuchte 2. Generation
- Eine Signatur bleibt auch während der Fahrt am Leben
- optional: Annäherungslicht
- serienmäßige elektrische Heckklappe
Neu:
- neu gestalteter Heckspoiler
- neu entworfener, hochgezogene Diffusor
S line
- in Ecken = vertikale Aluminiumblades
Exterieurpaket schwarz
- Blades in Mythosschwarz hochglanz
Innen
Kombi:
Digital Stage
- 11,9 Zoll
Infotainment:
Digital Stage
- 12,8 Zoll
- Android Automotive OS
Option:
- 12 Zoll Beifahrerdisplay
- Augmented-Reality Head-up-Display
- Ambiente-Lichtpakete plus und pro
- dynamische Interaktionslicht
- Sonos Premium Soundsystem
Charakter:
- Serie Sportsitze
- neue Mittelkonsole
- 2 gekühlte induktive Ladeschalen (je 15 Watt)
S line
Motor
Q4 (204 PS)
150 kW
204 PS
350 Nm
8,1 s
160 km/h
442 Kilometer
Q4 performance (286 PS)
210 kW
286 PS
545 Nm
6,6 s
180 km/h
582 Kilometer
Q4 quattro (299 PS)
220 kW
299 PS
6,2 s
180 km/h
561 Kilkmeter
Q4 quattro performance (340 PS)
250 kW
340 PS
5,4 s
180 km/h
543 Kilometer
Akku, Reichweite, Laden
63 kWh
- 452 Kilometer
- 160 kW
82 kWh
- 543 - 582 Kilometer
- 165-185 kW: 28 min (10-80%)
V2L
- 2,3 kW im Kofferraum
- Bis 3,6 kW mit Adapter an Ladebuchse
- Vehicle-to-Home (V2H) i. Deutschland
Fazit
Preis
- 47.500 Euro 63 kWh
- 53.500 Euro 82 kWh
- 55.900 Euro 82 kWh quattro
- 59.900 Euro 82 kWh quattro performance
- + 1.950 für Sportback
Marktstart
- ab 2. Quartal 2026 in Europa bestellbar
- Markteinführung für den Sommer geplant
Garantie