BYD Atto 2 DM-i (2026) Wir fahren das NEUE SUV mit 1.000 km Reichweite ab 35.990€! Review | Test

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen BYD Atto 2 DM-i (2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen BYD Atto 2 DM-i habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 15:00 Innenraum 28:00 Fazit Werbung: Hier geht es zu DSR 24: https://www.dsr24.de/carcrashreview/ Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung - Bis zu 1.000km Reichweite! - 1,8 Liter Verbrauch auf 100 km - Bis zu 90 km rein elektrisch Historie - 2003: Gründung BYD - 2021: 1. Modell in Europa verkauft BYD: - Build Your Dreams - Hersteller E-Fahrzeugen ww - Auch Akku Hersteller - 2024: keine 3.000 Verkäufe Modelle: - Atto 2 - Atto 3 - Han - Tang - Dolphin - Dolphin Surf - Seal - Seal U - Sealion 7 - Seal U DM-i - Seql 6 DM-i ATTO 2: - Sub - Kompakt - SUV - Akku: Blade "Cell-to-Body" - 9 Modell der Marke - 8 E-Auto der Marke - Dolphin (4.29, 20 kW schwächer, 100 Kilometer weniger Reichweite) - Atto 2 (4.33) - Atto 3 (4.46) - DM = Dual Mode - i = intelligent Plattform: - e-Plattform 3.0 (?) // Seal 6 Plattform Gebaut: - China Wettbewerber: - Volvo EX30 (4.23) - VW ID.3 (4.26) - Smart #1 (4.27) - Suzuki e Vitara (4.28) - BYD Dolphin (4.29) - Toyota Urban Cruiser (4.29) - Mg4 (4.30) - Peugeot e-2008 (4.30) - Kia EV3 (4.30) - BYD Atto2 (4.31) - Cupra Born (4.32) - Hyundai Kona Elektro (4.35) - Citroen e-C4 (4.36) - Honda e:Ny1 (4.39) - Smart #3 (4.40) - Kia Niro EV (4.42) - Zeekr X (4.43) - Dacia duster - VW R-ROC - Skoda Karoq Ausstattungen: - Active - Boost E: - Comfort (größerer Akku, 430 km) Design - 4.33 Meter lang - 1.83 Meter breit - 1.68 m hoch - 2.62 m Radstand cW - 17 cm Bodenfreiheit - 10.5 m Wendekreise (?) Anhängelast: - 750 kg Anhängelast Kofferraum: - 425 - 1335 Liter - (400 - 1.340 Liter) 4 Farben - Midnight Blue neu Elektro Farben: - Climbing grey oA - Hiking green - Skiing white - Cosmos black Vorne Active: - Voll LED-Scheinwerfer - Schmale Tagfahrleuchten - Helles element vorne - Ein-/Ausschaltautomatik - LED-Tagfahrlicht Unteschiede: - Größerer mittlerer Kühlergrill als der E-ATTO - Dekorative Elemente vorne - Keine seitlichen Lüftungsdetails - Anderes Emblem am Heck Seite Räder: - 16 Zoll active - 17 Zoll Boost Bremsen: - Belüftete Scheibenbremsen vorne - Volle Scheibenbremsen hinten Fahrwerk: - Akku: Blade - "Cell-to-Body" Active: - Panoramaglasdach mit elektrisch verstellbarer Dachsonnenblende - Aluminium-Dachreling - Elektrisch verstellbare Außenspiegel, manuell einklappbar, beheizbar Boost: - Elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrisch einklappbar, beheizbar - 360 Grad Kamera Hinten Active: - LED-Heckleuchten - Parkhilferadar hinten - Rückfahrkamera Boost: - Hutablage - 360 Grad Kamera Innen Unterschied zu EV: - Zentraler Gangwahlhebel - Brillenhalter für den Fahrer (Lenksäule) - Andere Vordersitze mit verstellbaren Kopf stützen - Zusätzliche Kopfstütze für 3ten Passagier Kombi: Active: - 8,8 Zoll Voll-TFT LCD-Display Infotainment: - 12,8 Zoll schwenkbar - Navi Farben: - Schwarz - Beige Active: - Fahrersitz Elektrisch - Polsterung, veganes Leder - Multifunktionslenkrad, veganes Leder - Wärmepumpe - Regensensor - 6 LS - USB: 60 Watt vorne, 18 hinten - Rückfahrkamera - 2 x Smartkey-Schlüssel & x NFC-Schlüsselkarte u. Smartphone-NFC-Schlüssel Boost: - Fahrersitz mit Sitzheizung - Beifahrersitz mit Sitzheizung - Lenkrad beheizt - Einfarbige Ambientebeleuchtung - Drahtlos-Telefonladedock, 15W - 4 x One-Touch-Fensterheber mit Einklemmschutzfunktion (Somst nur Fahrer) - 8 LS - 360 Kamera Motor Dm-i - DM-i mit zwei Elektro Motoren - 1,5 Liter Benziner (43% Wirkungsgrad) - EV Modus voll elektrisch - HEV Modus Seriell (Verbrenner an die Batterie und dann der E-Motor) - Wenn extra Leistung auch Parallel (Verbrenner direkt auf die Räder) Active - 166 PS - 9,1 S auf 100 km/h - 7,8 kWh Batterie - 180 km/h vmax - 40 km elektrisch - 930 km Reichweite - 45 liter Tank - 750 kg Anhängelast - 3,3 kw AC - 2,7 h (15-100%) Boost - 212 PS - 7,4 s auf 100 km/h - 18 kWh Batterie - 180 km/h vmax - 90 km elektrisch - 1.000 km Reichweite - 5,1 Liter nach WLTP - 45 liter Tank - 750 kg Anhängelast - 6,6 kw AC (3 h 15-100%) - 3,3 kw V2L Elektro 1.570 Kilo - Frontantrieb - 130 kW - 177 PS - 290 Nm - 7,9 s - 160 km/h - 16 kWh Akku, Reichweite, Laden 45.1 kWh - BYD-Blade-Batterie (LFP) - 312 Kilometer kombiniert - 463 Kilometer Stadt - 11 kW: 5,5 Stunden (0-100%) - 65 kW: 37 min (10-80%) Comfort - 64,8 kWh - 430 km Reichweite Fazit - Ab 30.000 Active - + 2.000 Boost - 33.000 Dolphin (4.29, 20 kW schwächer, 100 Kilometer weniger Reichweite) - 37.500 Atto 2 (Comfort) Ende 2025 - Marktstart Anfang 2026