30 000 km entre 2 vidanges : Ça Passe... Ou Ça Casse?

"Depuis quelques années les constructeurs dans leur quasi globalité semblent se faire la course en termes d’intervalle d’entretien. Il n’est en effet pas rare que ceux-ci atteignent dorénavant 20 voire 30000 km ou 2 ans. Synonyme de frais d’entretien réduits, ces intervalles rallongés peuvent sembler formidables pour le consommateur. En tous cas sur le papier. Car vous allez voir que le discours des constructeurs cache nombre de zones d’ombres qui peuvent à termes accélérer fortement l’usure de votre moteur." ***************** Voitures et Ingénierie partenaire officiel FACOM Lien pour le jeu concours FACOM Coffret Picot à gagner! https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScq-Q4k7Hp_v35xt8WCvoHhsslIe-DeXhen1_8plLuD9AiAWg/viewform?usp=dialog ******************* Pour toute collaboration commerciale : [email protected] Pour contacter la rédaction : [email protected] — Voitures et Ingénierie est Maintenant sur Spotify ! https://open.spotify.com/show/6ph8hob... Facebook : / voituresetingenierie Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture Pour soutenir financièrement la chaîne, cliquez sur « merci » sous la vidéo — Credits Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG