Leapmotor iC10 Irmscher (2026) Schwarzwald Roadtrip mit dem 598 PS SUV! Fahrbericht | Review | AWD
Jan 8, 2026•Channel
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Video Overview
Video Details
Published5 months ago
Duration30:15
Video IDWLm9AcdZFAo
Languagede
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video
Performance Metrics
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Description
Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Leapmotor iC10 (2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Leapmotor i C10 habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
11:30 Innenraum
17:00 Fahrbericht
24:00 Schwarzwald Tour
28:00 Fazit
Werbung:
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Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH
Einleitung
- Jetzt noch besser und schneller!
- Jetzt auch mit 800V, AWD und als iC10
Historie:
- 2015: Gründung Leapmotor
- 2023: Joint Venture Stellantis (51 Prozent)
- 2024: Beginn Verkauf T03 (Kleinwagen) und C10 (Mittelklasse SUV)
- 2025: B10
C10:
- Mittelklasse
- SUV
- Elektro
- Plug-in Hybrid
- REEV: Range Extended Electric Vehicle = Batterie-elektrisches Fahrzeug mit Reichweitenverlängerer
- B10 (4.52)
Neu:
Jetzt auch mit:
- AWD
- 800 V
- iC10 von Irmscher
iC10 Irmscher
- 250 Stück
- Basiert auf AWD
- sportlicherem Design
- strafferen Fahrwerkabstimmung
- In Remshalden, bei Stuttgart
Plattform:
- LEAP 3.0-Architektur
- 400 / 800 (AWD) Volt
Gebaut:
- China
Ausstattungen:
- Life
- Design
- Design AWD
Design
- 4.74
- 1.90
- 1.68
- 2.83 Radstand
cW
- 18 cm Bodenfreiheit
Wendekreise
- 50 Liter Tank (REEV)
Anhängelast:
- 1.500 Kilo
Kofferraum:
- 400 - 1.375 Liter REEV (-35)
- 435 - 1.410 Liter Elektro
- Tiefe von 1,82 Metern
- Breite von 1,11 Meter
- 32 Liter Frunk
5 Farben:
- Glazed Green 0 €
- Pearly White 800 €
- Canopy Grey 800 €
- Metallic Black 800 € (Irmscher OA)
- Tundra Grey 800 €
Vorne
Life:
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- LED-Nebelleuchten
- Follow-me-home-Lichtfunktion
- 360-Grad-Panoramakamera
iC10 Irmscher:
- Zierleiste Frontspoiler
Seite
Räder:
- 18 Zoll Leichtmetallfelgen Life
- 20 Zoll Leichtmetallfelgen Design
- 20 Zoll Leichtmetallfelgen (eigenes Design, schwarz geschwungen) Irmscher
Bremsen:
Fahrwerk:
- Cell-to-Chassis (CTC)-System
iC10 Irmscher:
- Irmscher Sportfahrwerk (3 cm Tieferlegung)
- Zierstreifen Seitenlinie
Life:
- Versteckter Türgriff
- Spiegelkappen schwarz
- Elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel mit Memory Funktion
- 360-Grad-Panoramakamera
- Toter-Winkel-Erkennung
- Türöffnungswarnung
- Panoramadach mit elektrischem Sonnenschutz
Design:
- Getönte Seitenscheiben hinten
Hinten
Life:
- LED Rückleuchten / Bremsleuchte
- Heckscheibenwischer im Heckspoiler
- Parksensoren hinten
- 360 grad Kamera
Design:
- Durchgehende Rückleuchteneinheit
- Animierte LED-Rückleuchten
- Getönte Heckscheibe
- Elektrische Heckklappe
iC10 Irmscher:
- Irmscher Heckspoiler
- Irmscher iC10 Emblem Heck
Innen
Kombi:
Life:
- 10,25
Infotainment:
Life:
- 14,6
- Online-Navigationssystem
- OTA
Farben:
- Criollo Brown 0 €
- Midnight Aurora 0 €
Life:
- Kunstledersitze (Elektrisch F/BF)
- Kunstlederlenkrad
- Mittelarmlehne vorne und hinten
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik
- Kabelloses Laden
- 7.1-Surround-System mit 12 Lautsprechern
- Schlüsselloses Startsystem
- Wärmepumpentechnologie
Design:
- OEKOTEX®-zertifizierte Silikonledersitze
- Beheizbares Lenkrad
- Beheizbare Vordersitze
- Belüftete Vordersitze
- Ambiente-Beleuchtungssystem
Irmscher:
- Fußmatten vorne
- Fußmatten hinten
- Irmscher Limited Edition Plakette
- Irmscher Schlüsselkartenetui
Motor
REEV (215 PS, Elektrisch/ Benzin):
- 1.950 Kilo
- Heck
Verbrenner:
- 1.5 Liter
- R4
- 65 kW
- 88 PS
- 125 Nm
E-Motor:
- 158 kW
- 215 PS
- 320 Nm
Insgesamt:
- 215 PS
- 8,5 s
- 170 km/h
- 0,4 Liter
- 20,5 kWh
- 6,4 Liter bei entladener Batterie
- 145 Kilometer Elektrische Reichweite
- 950 Kilometer Reichweite Ins Nu gesamt
Pro (218 PS, 400 V, 70 kWh)
- 1.980 Kilo
- Heck
- 160 kW
- 218 PS
- 330 Nm
- 7,5 s
- 170 km/h
- 18,5 kWh
Pro Max (299 PS, 800V, 82 kWh)
- 2.130 Kilo
- Heck
- 220 kW
- 299 PS
- 360 Nm
- 6,6 s
- 190 km/h
- 18 kWh
Allradversion
Pro Max AWD (598 PS, 800 V, 82 kWh)
- C10 ProMax AWD
- 2.264 Kilo
- 440 KW
- 598 PS
- 720 Nm
- 4,0 s
- 180 km/h
- 20,9 kWh
Akku, Reichweite, Laden
REEV:
- 28,4 kWh
- LFP
- 145 Kilometer Elektrische Reichweite
- 950 Kilometer Reichweite Insgesamt
- 6,6 kW: 4 h (30-80%)
- 65 kW: 18 min (30-80%)
Elektro
Basis
Pro
- 69,9 kWh
- LFP
- 425 Kilometer
- 569 Kilometer (Stadt)
- 11 kW: 4 h (30-80%)
- 84 kW: 30 min (30-80%)
Longe-Rang-Variante
ProMax
- 81,9 KWh
- LFP
- 510 (437 AWD) Kilometer
- 602 Kilometer Stadt
- 11 kW: 4 h 30 Min (30-80%)
- 180 KW: 22 min (30-80%)
Fazit
Preis
- 37.600 REEV Life
- 39.100 REEV Design
- 37.600 BEV Life
- 39.100 BEV Design
- 41.900 BEV Longe-Rang-Variante C10 ProMax
- 44.900 BEV Allr