Volvo EX60 im Test (2026) So krass ist das NEUE Elektro SUV ab 62.990€! Review | Preis | EX 60
Jan 21, 2026•Channel
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Published5 months ago
Duration32:35
Video IDZkeQAtJqNEc
Languagede
CategoryAutos & Vehicles
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Video TypeRegular Video
Performance Metrics
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Description
Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Volvo EX60(2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Volvo EX60 habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
15:00 Innenraum
28:00 Fazit
Werbung:
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Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH
Einleitung
- Weltpremiere des Elektro SUV - auf das die Fans gewartet haben.
- Hier gibt‘s alle Infos!
Historie
- 2008: XC60 1. Gen
- 2017: XC60 2. Gen
- 2026: EX60 1. Gen
EX60
- Elektro
- Mittelklasse
- SUV
Einordnung:
- EX30 (4.23)
- XC40 (4.43)
- XC60 (4.69)
- EX60 (4.80)
- EX90 (5.04)
Cross Country
- D-Säulenverkleidung aus Edelstahl mit „Cross Country“-Schriftzug
- Front und Heck: Unterfahrschutz aus gebürstetem Aluminium
- „Cross Country“-Schriftzug im vorderen und hinteren Stossfänger
Plattform:
- skalierbaren Produkt-Architektur SPA3
- 800 Volt
- Erster Volvo auf der Plattform
Gebaut:
- Torslanda nahe Göteborg
Wettbewerber:
- Toyota bZ4X (4.69)
- Smart #5 (4.71)
- Leapmotor C10 (4.74)
- Audi Q6 (4.75)
- Tesla Model Y (4.75)
- Porsche Macan (4.78)
- BYD Seal U (4.78)
- BMW iX3 (4.78)
- Peugeot E-5008 (4.79)
- Toyota bZ4X Touring (4.83)
- Mercedes GLC (4.85)
- Mercedes EQE SUV (4.86)
Ausstattungen:
- Core (später)
- Plus
- Ultra
Design
- 4.80
- 1.91
- 1.64
- 2.97 Radstand
- 0,26 cW
- 18 cm Bodenfreiheit
- 35 m Bremsweg
- 45 cm Watttiefe
- 11,8 m Wendekreise
Anhängelast:
- 2.000 P6 Hinterrad
- 2.400 P10, P12 AWD
Kofferraum:
- 634 - 1.647 Liter
- 58 Liter Frunk
9 Farben:
- Ice White
- Crystal White
- Onyx Black
- Denim Blue
- Vapour Grey
- Sand Dune
- Aurora Silver
- Forest Lake
- Heather Bronze (Einführung 26w46)
Vorne
Plus
- Matrix-LED-Scheinwerfer und "Thors Hammer" LED-Tagfahrlicht inkl.:
- High Beam Technologie: Fernlichtassistent mit adaptiver Leuchtweitenregulierung
- Begrüßungs- und Verabschiedungssequenz in Verbindung mit Rücklichtern
- Regensensor
- Einparkhilfe vorn, hinten und seitlich mit automatischem Bremseingriff (hinten)
Advanced Sensing Technology
- 360° Rundumblick der Sicherheitssysteme:
- 5 Radare
- 5 Kameras
- 12 (Ultraschall-)Sensoren
- Zentralrecheneinheit von NVIDIA
Ultra
- High Definition Pixel-LED-Scheinwerfer und "Thors Hammer" LED-Tagfahrlicht inkl.:
- High Beam Technologie: intelligenter Fernlichtassistent mit adaptiver Leuchtweitenregulierung und
- Abblendautomatik für bis zu 5 Fahrzeuge und 3 weitere Objekte
- statisches Abbiegelicht
- digitales Kurvenlicht
- Begrüßungs- und Verabschiedungssequenz in Verbindung mit Rücklichtern
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Parkkamera mit 360° Surround View und 3D-Ansicht
Cross Country:
- Cross Country Front- und Heckstoßfänger in genarbtem Schwarz mit geprägtem Cross Country Schriftzug
- Cross Country Radhausverbreiterungen in genarbtem Schwarz
- Cross Country Typenschild aus gebürstetem Edelstahl auf der D-Säule
- Cross Country Unterfahrschutz an Front- und Heckstoßfänger aus gebürstetem Edelstahl
Seite
Räder:
- 20 Zoll Plus
- 21 Zoll Ultra
- 22 Zoll Option?
Bremsen:
Fahrwerk:
- Serie: Fahrwerk mit FSD-Technologie (Frequently Selective Damping)
- Aktives Fahrwerk mit Four-C Technologie (Continuously Controlled Chassis Concept) Nur in Verbindung mit P10 AWD electric oder P12 AWD electric
- Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
- Cell-to-Body (Batteriezellen direkt in die untere Karosseriestruktur)
Plus
- Außenspiegel elektrisch einklappbar, Rahmenlos, beheizt
- Einparkhilfe vorn, hinten und seitlich mit automatischem Bremseingriff (hinten)
- Türgriffe im Wing Grip Design
- Befestigungspunkte für Dachträger
- Colorverglasung
- Dach in Wagenfarbe
- Panorama-Glasdach, feststehend
- Rahmenlose Türen und bündige Verglasung
- Untere Stoßfänger und Seitenschweller in Mattschwarz mit Zierleisten in Mattsilber
Ultra
- Parkkamera mit 360° Surround View und 3D-Ansicht
- Akustikverglasung für die Seitenfenster (UV- und einbruchhemmende Verbundglasscheiben)
- Elektrochromatisches Panorama-Glasdach, feststehend
Hinten
Motor
P6 Electric (374 PS, 83 kWh)
- Hinterrad
- 374 PS
- 480 Nm
- 5,9 s
- 180 km/h
- 14,7 kWh
P10 AWD Electric ( 95 kWh)
- 510 PS
- 710 Nm
- 4,6 s
- 180 km/h
- 15,7 kWh
P12,AWD Electric ( 117 kWh)
- 680 PS
- 790 Nm
- 3,9 s
- 180 km/h
- 16 kWh
Akku, Reichweite, Laden
83 kWh
- 620 Kilometer
- 22 kW: 4 h (0-100%)
- 320 kW: 15 min (10-80%)
95 kWh
- 660 Kilometer
- 22 kW: 4,5 h (0-100%)
- 370 kW: 15 min (10-80%)
117 kWh
- 810 Kilometer
- 22 kW: 6 h (0-100%)
- 370 kW: 19 min (10-80%)
Fazit
Preis
- 62.990 P6 Plus
- 65.990 P10 Plus
- 71.990 P12 Plus
- +6.800 Ultra
Marktstart
Auslieferungen
- Sommer: P6 und P10
- Danach: P12
- Ab KW 12 Cross Country im Konfigurator
-
Garantie