Turbocompresseur : Comment ça marche?

Il s’agit d’un ensemble de 2 turbines coaxiales enfermées dans des cavités non communicantes. La roue de la première turbine est entraînée par les gaz d’échappement du moteur. Un arbre permet de transmettre le mouvement de rotation à la roue de la 2è turbine. Celle-ci est alimentée en air frais. Cet air est comprimé grâce au mouvement de la roue de la 2è turbine puis envoyé dans les conduits d'admission du moteur. La pression de l’air d’admission d’un moteur turbocompressé est donc supérieure à celle de l'air atmosphérique. Pour assurer une combustion optimale, il suffit d’augmenter en regard le volume de carburant injecté.