5 coisas que o Nissan Kicks 2026 Faz melhor Do Que Você Imagina

O Nissan Kicks é um SUV robusto. Mas agora tem mecânica 1.0 turbo com câmbio automatizado e custa R$ 200 mil na versão Platinum topo de linha. Mas será que ele vale a pena? O Kicks é bom ou ruim? Veja todos os detalhes que você precisa conhecer sobre o modelo e descubra se é uma boa compra ou não. REDES SOCIAIS: Instagram: http://instagram.com/autoreporterbr Facebook: https://bit.ly/3gBeulZ FICHA TÉCNICA - NISSAN KICKS PLATINUM 2026 Motor e transmissão Motor: 1.0 turbo, 3 cilindros, 12 válvulas, flex Cilindrada: 999 cm³ Potência máxima: 125 cv a 5.000 rpm (etanol) | 120 cv a 5.000 rpm (gasolina) Torque máximo: 22,4 kgfm a 2.500 rpm (etanol) | 20,4 kgfm a 2.000 rpm (gasolina) Taxa de compressão: 10,5:1 Sistema de injeção: direta Tração: dianteira Direção Elétrica com assistência variável (EPS) Suspensão Dianteira: independente tipo McPherson com barra estabilizadora Traseira: eixo de torção com barra estabilizadora Freios Dianteiros: discos ventilados com ABS e EBD Traseiros: discos sólidos com ABS e EBD Capacidades Porta-malas: 470 litros Tanque de combustível: 48 litros Dimensões Comprimento: 4.365 mm Largura: 1.800 mm Altura: 1.625 mm Entre-eixos: 2.655 mm ===================================== No Auto Repórter falamos sobre o mundo automotivo. Lançamentos de veículos, avaliações de carros, segredos, mercado de automóveis e cultura automotiva. Equipamentos usados: iPhone 15 Pro Max, GoPro Hero 7 Black e microfone Synco G2 A1.