5 Motivos Para NÃO Comprar o Geely EX2 Elétrico

O Geely EX2 Max elétrico é um hatch elétrico compacto que vem para ser dor de cabeça para o BYD Dolphin Mini. Mas ele também tem seus Pontos Negativos Vamos falar da autonomia real, desempenho urbano, recarga, bateria e proposta de uso no dia a dia. Ele tem um conjunto mecânico interessante com tração traseira, o sistema de bateria LFP, a autonomia medida pelo INMETRO, os tempos de recarga e o posicionamento do carro dentro do segmento de elétricos compactos no Brasil. REDES SOCIAIS: Instagram: http://instagram.com/autoreporterbr Facebook: https://bit.ly/3gBeulZ FICHA TÉCNICA GEELY EX2 MAX 2026: 📏 Dimensões Comprimento do veículo: 4.135 mm Largura do veículo: 1.805 mm Altura do veículo: 1.580 mm Distância entre-eixos: 2.650 mm Altura mínima do solo: 160 mm Volume do porta-malas traseiro: 375 L (mín.) / 1.320 L (máx.) Volume do porta-malas frontal: 70 L Peso em ordem de marcha: 1.300 kg Raio de giro: 4,95 m ⚙️ Performance Tração: Traseira (RWD) Tipo de motor: Síncrono de ímã permanente Plataforma do motor: 11 em 1 Potência máxima: 116 cv Torque máximo: 150 Nm Velocidade máxima: 140 km/h Aceleração (0–100 km/h): 10,2 s Modos de condução: Eco / Comfort / Sport 🔋 Bateria e recarga Tipo de bateria: Lítio Ferro Fosfato (LFP) Capacidade da bateria: 39,4 kWh Autonomia (INMETRO): 289 km Autonomia (CLTC): 410 km Potência de recarga (AC): 6,6 kW Potência de recarga (DC): 70 kW Tempo de carga lenta AC (10%–100%): 6,5 h Tempo de carga rápida DC (30%–80%): 21 min V2L (veículo para carga): Sim Agendamento remoto de recarga: Sim ===================================== No Auto Repórter falamos sobre o mundo automotivo. Lançamentos de veículos, avaliações de carros, segredos, mercado de automóveis e cultura automotiva. Equipamentos usados: iPhone 15 Pro Max, GoPro Hero 7 Black e microfone Synco G2 A1.