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O novo Classe S da Mercedes acabou de DESTRUIR a BMW

Está gostando do vídeo? Então inscreva-se na carwow Brasil e ative o sininho para ser notificado quando nossos novos vídeos forem ao ar! Este é o novo Mercedes Classe S! Em vez de ser um carro totalmente novo, trata-se mais de um facelift de meia-vida. No entanto, este não é um facelift comum, já que cerca de 50% do carro foi alterado, tornando esta a atualização de meia-vida mais extensa da história da Mercedes! A questão é: será que este novo Classe S tem o que é preciso para competir com o Audi A8 e o BMW Série 7? Vamos dar uma olhada mais de perto… Começando pelo exterior, há várias atualizações importantes, principalmente na dianteira, que ganhou um visual totalmente novo. As luzes diurnas foram atualizadas para incluir os elementos luminosos da estrela de três pontas, e há uma grade completamente nova. Porém, apesar de ser inédita, ela parece bastante plástica e barata — especialmente com o acabamento escurecido da versão AMG Line. O perfil lateral permanece praticamente igual, e na traseira há novas lanternas (e melhores) e um novo design de para-choque. No entanto, é no interior que estão as mudanças mais marcantes, com a nova Superscreen panorâmica se estendendo por todo o painel. Ela engloba a tela multimídia e uma tela separada para o passageiro, além de contar com o novo sistema multimídia da Mercedes — uma melhora significativa em relação à geração anterior! Há também um novo volante (com alguns botões físicos) e, claro, a cabine é revestida com materiais macios e de alta qualidade. Na parte traseira, os bancos continuam tão confortáveis quanto sempre, especialmente nesta versão de dois lugares que temos aqui. Há um enorme console central com muito espaço de armazenamento, novas telas para os passageiros, e os bancos reclinam totalmente como antes. O novo Mercedes Classe S custará a partir de £103,000 na versão AMG Line Premium que temos aqui. No entanto, dependendo do motor e do acabamento escolhidos, esse valor pode subir para cerca de £140,000! Então será que esta é a limusine de luxo indispensável, ou vale mais a pena escolher um Audi ou BMW? Continue com o Mat para ver por si só!