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VW‑Kahlschlag: Viele Modelle fliegen raus – diese Standorte stehen jetzt unter Druck | NDR Info

VW-Aufsichtsrat endete ohne Klarheit zu Sparplänen Die Krise bei Volkswagen erreicht eine neue Eskalationsstufe. Nach der jüngsten Aufsichtsratssitzung herrscht in den Werken und Regionen tiefe Verunsicherung. Viele zentrale Fragen bleiben unbeantwortet, während der Vorstand um CEO Oliver Blume weitreichende Einschnitte vorbereitet. Deutschlands größter Autobauer kämpft mit massiven Absatzrückgängen und steht vor einer historischen Bewährungsprobe. Wie radikal muss sich der Konzern verändern, um global konkurrenzfähig zu bleiben? Machtkampf nach der Sitzung: Betriebsrat setzt Blume unter Druck Nach dem zähen Ringen um das neue Sparprogramm fehlt der Belegschaft weiterhin Orientierung. Betriebsratschefin Daniela Cavallo zeigte sich nach der Sitzung deutlich verärgert und forderte von Blume klare Aussagen zu den kursierenden Sparplänen. Der CEO arbeitet seit Monaten am „Zielbild 2030“. Medienberichte von Manager Magazin und BILD zeichnen ein drastisches Szenario: Bis zu 100.000 Stellen weltweit könnten wegfallen. In internen Szenarien ist sogar von 120.000 Jobs die Rede. Zwar betont Volkswagen, auf sozialverträgliche Instrumente wie Altersteilzeit und Abfindungen zu setzen, doch selbst bestehende Beschäftigungsgarantien werden intern neu bewertet. Welche Standorte wackeln? Vier Werke im Fokus Besonders die Debatte über mögliche Werksschließungen sorgt für Unruhe in der deutschen Industrie. Vier Standorte stehen laut Berichten langfristig zur Disposition: ► Emden (bis 2031) ► Zwickau (bis 2031) ► Hannover (bis 2032) ► Neckarsulm / Audi (bis 2034) Nach Informationen der Süddeutschen Zeitung blockierte der Aufsichtsrat diese Pläne jedoch vorerst. Konkrete Schließungsbeschlüsse wurden vertagt oder abgelehnt. Bestätigt ist lediglich ein Maßnahmenpaket mit zwölf Initiativen. Klar ist: Die Produktionskapazität sinkt von ehemals zwölf auf künftig neun Millionen Fahrzeuge pro Jahr. Absatzkrise in China: Warum VW im wichtigsten Markt verliert Ein zentraler Treiber der Krise ist die anhaltende Schwäche in China. Volkswagen verliert dort massiv Marktanteile an heimische E‑Auto-Hersteller. Auslieferungen Q2 2026 (Veränderung zum Vorjahr): ► China gesamt: –26,0 % ► Kernmarke VW: –14,0 % ► Porsche: –18,0 % ► Audi: –8,2 % ► Europa: +2,0 % ► Nordamerika: +8,0 % Während Nordamerika trotz neuer Handelszölle und Westeuropa leicht wachsen, zieht das China-Geschäft das Gesamtergebnis im zweiten Quartal um fast neun Prozent nach unten. Experten uneins: Werksschließungen oder Vier‑Tage‑Woche? Die Frage, wie stark Volkswagen schrumpfen muss, spaltet die Fachwelt. Stefan Bratzel: „Zwei Werksschließungen sind notwendig“ Der Autoexperte sieht harte Einschnitte als unvermeidlich. Überkapazitäten seien zu teuer, mindestens zwei Werke müssten schließen. Gleichzeitig fordert er Investitionen in Zukunftstechnologien wie autonomes Fahren, KI und Robotik. Frank Schwope: „Vier‑Tage‑Woche statt Massenabbau“ Schwope hält die kolportierten 120.000 Stellenstreichungen für unrealistisch. Das VW-Gesetz schütze Standorte wie Emden, Zwickau sei als E‑Mobilitätszentrum gut aufgestellt. Er plädiert für ein Modell aus den 1990ern: die Vier‑Tage‑Woche, die damals betriebsbedingte Kündigungen verhinderte. 00:00 Dramatisches Sparprogramm gefährdet Zukunft von Volkswagen 00:30 Sorge vor Werksschließung bei VW Nutzfahrzeuge Hannover 00:57 Aufsichtsrat lehnt radikale Umbaupläne von Oliver Blume ab 02:14 Existenzbedrohende Krise und Alternativen zu Werksschließungen 03:26 Geplante Umstrukturierung gefährdet Mitbestimmung im Aufsichtsrat 04:20 Globaler Transformationsdruck und massive Absatzeinbrüche in China 05:19 Existenzängste der VW-Mitarbeiter vor den Werksferien 07:19 Milliardeninvestitionen schützen Werk Emden nicht vor dem Aus Nach der Aufsichtsratssitzung bei VW sind weiterhin viele Fragen offen. In einer Pressemitteilung sprach der Konzern zwar von Änderungen und Einschnitten - von Werksschließungen und Stellenabbau ist dort aber keine Rede. Antworten auf die wichtigsten Fragen: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/vw-1290.html #ndrinfo #VW #Deutschland Foto Thumb: NDR Screenshot // Hauke-Christian Dittrich/dpa ► Nach der VW-Aufsichtsratssitzung bleiben Fragen offen. Alle aktuellen Infos dazu: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-sparplaene-betriebsrat-ultimatum-100.html ► Die wichtigsten Nachrichten aus Norddeutschland gibt es auch bei WhatsApp. Abonnieren könnt ihr NDR Info auf WhatsApp hier: https://whatsapp.com/channel/0029VaDDZxZ3AzNIgqOFuS36 Ihr findet uns auch auf: ► Instagram: https://www.instagram.com/ndr.info/ ► Facebook: https://www.facebook.com/ndrinfo ► Kommentiert bei uns sehr gerne, aber bitte beachtet unsere Netiquette: https://www.ndr.de/service/technische_hilfe/Die-Kommentarrichtlinien,richtlinien101.html ► Datenschutz: https://www.ndr.de/service/datenschutz/index.html ► Impressum: https://www.ndr.de/service/impressum/index.html